第141章 维斯塔潘防守概论
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“马林康,明天正赛将从第2发车,前面是汉密尔顿,后面是维斯塔潘,面对这种情况到时候会如何选择?”
排位赛的过程依旧波澜不惊,前4还是那4位,只不过顺序稍微发生一点点变化,两台沙特阿美领先两台红牛,汉密尔顿又一次夺得杆位,马林康以微弱优势排在维斯塔潘前面。
这场赛后采访由欣奇克利夫完成,这位前印地赛车车手直接给马林康摆出一道选择题,让自己去回答上述问题,如何应对前后都是世界冠军,一个队友一个对手。
“很明显,我肯定会竭尽全力保护队友拿到胜利,哪怕最后我一分未得也是如此,车队所有人都不想在最后时刻留下遗憾,再考虑到车队这场速度,我相信我们有理由做到这一点。”马林康回应道,他的选择已经非常明显。
“听起来你明天会尝试一些不同于冲刺赛甚至是过往比赛的东西。”欣奇克利夫继续问道,但没有像之前一样直接问。
“可能吧,我也不知道这个策略能不能得到奏效,能尝试一圈是一圈,希望到时候整台车还能完好无损的出现在领奖台底下或车检区。”马林康笑着说道。
事实上,排位赛结束后的一次特别会议中,无论是拉提菲还是德弗里斯,他们都想要在明天正赛看到一个不同于以往比赛风格的马林康,带着一股狠劲。
对车队来说,这是一次绝好的追分甚至再次打平的大好机会,车队从来就没考虑过反超的可能性,红牛肯定会想方设法让佩雷兹待在维斯塔潘后面,除非出现偶然因素。
至于更后面的车手,无论是法拉利还是梅赛德斯,他们都非常识趣的认为争夺第5就是上限,言下之意他们并不想搅和冠军争夺,保住自己的位置就可以。
周六并没有太多的戏剧性,该差的还是差,所有人都把命运的转盘押在周日正赛。
“夜幕降临,灯光泛起,引擎声响,吉达滨海,这里即将见证着2026赛季倒数第二场比赛的争夺,欢迎来到沙特站的比赛现场。”每一场都伴随着雅克的开场白,开启周日大奖赛的直播。
吉达滨海赛道的平均速度可以跟拉斯维加斯大道不相上下,都是一条超级快的街道赛,这里的特点是高速弯特别多,稍有不慎直接和护墙发生亲密接触,而且事故多数情况下不会太轻。
无论是赛前的预热还是暖胎圈,直播镜头几乎是把后面的车手给无视掉,所有人注意力都放在汉密尔顿和维斯塔潘两位争冠车手,这个冠军对他
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