第472章 卖队的小牛
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车手市场轰动新闻还不止这些,走在银石围场,随处可以听到一个即将官宣的大新闻,红牛要把小牛给卖了。
准确来说,小牛已经有全新的买家,马泽平的领队生活将会走向终点,当车队卖出去以后,他们将不再完全无责承担红牛青训跳板的业务。
意味着从下赛季开始,这支车队变成所有人都可以争夺的席位,而非红牛系或红牛青训的专属。
收购后总部还会在法恩扎,这是双方达成一个共识,车队名字将更名为英特尔,其实他们原本想把名字改回米纳尔迪,但遇到一些程序问题只能作罢,索性就用冠名赞助商的名字。
可能有人好奇买方是何方神圣,这支车队的买方就是拉提菲,沙特阿美的老板,不过他可没有把这支车队当做青训后花园。
“所以,你真的把小牛给买下来?”来到会议室的马林康,听到围场流言后立马询问拉提菲。
“我和埃隆、纳赛尔一块买的,这次主要是英特尔那边加入并出资,于是我们就计划给他冠名车队名字,这是在询问米纳尔迪之后一个这种方案,拿回名字需要很多程序很复杂。”拉提菲回应道。
“这是真的狠,明茨拉夫他们没有任何阻拦?”马林康好奇的问道。
“他们巴不得把车队卖了,感觉红牛那边和福特一起造引擎,但没有得到想要的成绩,资金没有像以前一样宽裕,刚好我们有扩张的想法。”拉提菲解释道。
“所以,这支新车队你有什么想法?”马林康询问道。
“得看你有什么想法了。”拉提菲开玩笑着回道。
“我只想先拿到六冠王再说。”马林康说道。
“我也不可能把你派过去,真这么做其他车队巴不得赶紧钻空子动用违约金把你给签下来。”拉提菲回复道。
“那倒也是。”马林康回应道。
考虑到银石这场是本赛季第5场冲刺赛,许多车队利用周五时间疯狂测试升级套件,甚至有支车队直接装满60分钟的油,让其中一位车手满赛道测长距离。
对于沙特阿美来说,这场开始估计又是收割局,全新的生机预计能让他们的差距拉到1秒左右,而且没有车队能够匹配。
对马林康来说,他已经非常习惯、厌倦但又不得不接受这种局面,而且这种情况很可能要持续至少2年时间。
但首先得面对比尔曼的冲击,上场拿到胜利并官宣迈凯伦后,奥利已经彻底给车
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