第391章 和冰人的谈话
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“有时候我都不知道该怎么说,这特们的运气实在是太差了,真的,实话说,从来没遇到过这样的。”
退赛接受例行采访后,马林康并没有离开赛道,而是来到贵宾室跟莱科宁聊会,把一些心里话说出来。
莱科宁这场并不是作为车队随行人员过来,而是作为赛后颁奖嘉宾和赞助商嘉宾的双重身份来到现场,这会比赛刚进入第15圈,还没轮到他忙碌的时间,刚好可以和马林康聊天。
“你想想我年轻的时候,开着好车,却整天遇到故障,原本可以三冠的。”莱科宁笑着说道,早就看淡刚出道的那些有的没的问题。
“但以前和现场不太一样,说实话我总觉得没有这些问题,这会就不只是领先几分的问题。”马林康回应道。
“你啊,还是太年轻,我知道你的挫败感从哪里来,你很想赢得荣誉,就像去年一样,但这是赛车比赛,你需要去适应,去习惯,去尽可能看淡这些坏运气,不可能每时每刻都是好运加持,这些都是你在成为传奇路上必须经历过的事情,逃不了。”莱科宁依旧是笑着对马林康的话进行回应。
“我不是不能接受,说实话,只是我总觉得发生在我身上的事情真的有点离谱,各种各样的事故、故障,够折磨人心态,虽然这些前几年跑初级方程式的时候遇到过,但从来不像今年一样。”马林康回应道。
“你听说过安德烈·德塞萨里斯吗?”莱科宁这次并没有直接回应,而是抛出一个许多人熟悉又陌生的名字。
“听说过,怎么了?”马林康纳闷道,他完全不知道莱科宁这个问题的用意是什么意思。
“他的退赛比率是有史以来最多的,为数不多职业生涯退赛超过百次的车手,我遇到过的问题,他都遇到过,甚至还有我没想到的也被他遇上。他从来没拿过冠军,只是简单取得几个小荣誉,多数时候还背负坏名声,但自始至终都没有放弃梦想。”这会的莱科宁突然变得很健谈。
“他的经历或多或少听说过一些,确实我也挺佩服他的,如果是别人,天天出现这种问题,可能没几年就离开围场,不管在哪支车队或哪几支都是如此,但他却能坚持超过10年,本身就是一种能力。”马林康评价道。
“确实,只可惜他离开得也早,要不然现在他对激励一些年轻车手会很有作用,无论是经验还是心理调试都是如此。”莱科宁叹气道。
“现在想找这种老一辈车手已经很难,现役大部分都没遇到过这种
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