第256章 维斯塔潘的心机
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周日的阿尔伯特公园,不像真正的10月底那样开始寒风刺骨,而是带着春天那种生机盎然的气息。
天气很好,完全没有下雨的迹象,大人小孩和男女老少成群结队,早早地来到现场看垫赛和巡游,一切都为了下午3点开始的正赛。
进入赛季最后五分之一,所有人都有一种预感,今年世界冠军争夺又会拖到收官战才会决出,马林康和维斯塔潘几乎是谁都不让谁,彼此之间多数时候差距特别接近,根本看不出有人会以绝对优势提前加冕。
不过车手之肉眼可见极其糟糕的,似乎并没有影响两位比赛工程师之间进行一些友好的交流,他们两位都会在明年继续留队,兰比亚斯将担任比尔曼的工程师。
“你说马克斯可能会采取一些比较极端的策略?”偶然在围场听说情况后,安杰罗在工作台询问道,此时赛道上正在进行日常片头曲演奏。
“很有可能 ,以我对他超过10年合作的了解,马克斯会采取一些极端的手段来应付眼前的局面,现在情况对他并不是很有利,很可能会把差距拉开到16分左右。”兰比亚斯回应道。
“16分的基础是两个人按照这个顺序带回来,万一比赛出现什么意外或其他原因,这差距只大不小或者只小不大甚至可能再次反超。”安杰罗补充道。
“知道你的意思,我只是想说到时候得提醒马林康注意马克斯的一些伎俩,拉提菲赛前就跟我们两位在私底下说过,他不想再看到他们因为争冠发生内斗,我可不想再背这个锅。”兰比亚斯严肃的说道。
“等会我会跟他说的,但具体如何我可管不着,两个人在赛道上的心态不是我们坐在这里所能猜测的。”安杰罗说道。
“没事,我们做好本职工作就行。”兰比亚斯简单的回应道。
如果说工作台两位还是一副比较和睦相处的模样,赛道上的马林康和维斯塔潘那叫一个剑拔弩张,就像仇人一样。
按照诺里斯在排位赛结束后的描述,两个人不讲话都是小事,互相讲话只可能是大事,维斯塔潘准备在车检区质问马林康为什么拿到杆位,为什么冲刺赛要故意防水,言下之意就是不满好心情被破坏,如果当时没有他在中间卡着,估计两位真可能会在FIA人员眼皮底下搞大事情。
已经完全找不到词来形容沙特阿美两位车手进入争冠阶段的火药味,可能就主打火爆,而这份火爆同样延伸到赛道上。
所有赛车顺利结束暖胎圈,
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