第199章 前后都有路,你选哪条
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12分的差距,多吗?其实不多,也就第1到第4的差距而已,可以一场之内追回来,也可以一场瞬间拉到只剩下数学理论上反超的可能。
这是一个中位数,向前向后都有路,只是道路不同而已,一条通向光明的未来,另一条通向暗淡的道路。
摩纳哥站结束后,马林康和维斯塔潘积分差距只剩下12分,来到银石意味着本赛季即将进入半程阶段,接下来6周会有5场比赛,车迷很过瘾,车手很累。
沙特阿美在本场比赛前还特地在总部召开一次车手会议,拉提菲再次强调不要发生内斗,这是最基本的底线,如果谁打破这条规矩,车队将强行介入采取车队指令来保证两位车手不会发生碰撞。
如果两个人都违反规矩,车队指令是必须的,还会有其他措施来应对这类事,但没人知道这个措施到底是什么。
整支车队现在给人的感觉就是有速度,没有人能匹配他们,不过两位车手都有极其强烈的,争夺冠军的想法,私底下谁都不服谁,认为世界冠军应该是自己的,绝对不允许队友抢走属于自己的荣耀。
“你说沙特阿美会多久发生震撼世人的内斗?”围场里已经有车队人员忍不住准备开盘,这话来源于一位法拉利工作人员。
“你看看1988赛季迈凯伦和2016赛季梅赛德斯,他们都是没几场就队内发生冲突,两位车手能够熬到现在才翻脸已经是一个奇迹。”红牛一位工作人员吐槽道。
“我猜猜,可能5场以内吧,接下来连环比赛只会让他们的压力变得越来越大。”迈凯伦工作人员也过来掺和一脚。
“5场?你或许是高估马克斯的性格,几乎每一年他都会在我们车队搞小团体,估计现在沙特阿美内部也有他一手打过来的亲信,3-4场最多了。”红牛工作人员回应道,作为维斯塔潘的前同事,或多或少了解一些东西。
“你说有没有可能就在这场?你别忘了矮林弯可是名场面圣地,去年他们两位就在这里搞了一把,按照今年两位车手的野心和欲望,指不定再来一次。”法拉利工作人员说道。
“应该不至于吧,这场听说他们其中一个大老板亲自来了,老板面前他们会搞这种事?”迈凯伦工作人员提道。
“没有什么是不可能的,你看看这几年的队友内斗或碰撞,有哪个不是被利益和野心所驱使?或许他们想尽可能避免出现问题,但最后还是照样发生。”法拉利工作人员说道。
“我
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