第119圈 恢不恢复
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此时的3号弯,诺里斯和比尔曼两位车手已经坐进医疗车,他们身体并没有问题,而是需要通过医疗车帮他们载回维修区。
“我到现在都挺懵的,好端端开着,3号弯准备一给油直接滑了出去,完全没办法控制,那时候我甚至没注意到已经有赛车那边发生撞车。”诺里斯吐槽道,他完全不知道那一刻发生了什么。
“我也不知道,当时我就在你的后面不远处,看到你打滑了想要减速,没什么用,照滑出去不误,感觉我们是不是压到了小水坑才出现的事故。”比尔曼说道,好不容易通过进站来到诺里斯后面,还把维修区遇到问题的马林康、佩雷兹和博托莱托给过掉,结果一圈后车就在墙上。
比赛甚至没有出动安全车来带,直接在第60圈出示红旗,不过过终点线的时候已经是第61圈。
当然,这不是问题,问题在于比赛会不会恢复进行,3号弯被多台车撞受损的轮胎墙至少得修半小时以上,这场雨一时半会不会停,甚至还有继续变大的趋势。
“我们现在是第8吧。”马林康离开赛车后走到工作台询问安杰罗。
“是的,你现在排在第8,前面是勒克莱尔和汉密尔顿。”安杰罗回应道。
“不得不说你运气真挺好的,差一点就不是出现在这里,而是跟着兰多和奥利坐医疗车回到维修区了。”德弗里斯说道,他刚才已经看到现场直播给出的回放车载。
“说实话,我当时坐在车里根本不知道他们两位是如何滑出去的,好端端开着突然就从我眼前消失了,3号弯很多人都抓不住地的,可能跟水坑有关,但那边明显不止一个水坑。”马林康解释道。
事实上,3号弯一共有3个小水坑,就在两圈内形成的,可能跟赛道表面有关系,也可能跟车手驾驶风格有关。
至于马泽平何时上墙的,其实就在诺里斯和比尔曼前面10秒钟左右,他并没有像其他车手一样趁着安全车结束迅速进站,而是多跑了一圈,期间还发生打转,结果换完胎又要被维斯塔潘套圈。
现在最大的议题是要不要恢复比赛,3小时结束的规定放在现阶段还早,比赛只剩下10圈大概15分钟左右,但天气情况表明这雨至少要等到5点30分才结束,而3小时是到6点为止,还要提前10分钟通知车手。
对一部分车队,尤其是奥迪、迈凯伦、威廉姆斯这种平时很难上大分的车队来说,这场又是天降大便宜,搞不好有机会再次体验香槟的滋味。
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